АВТО-ТОЙОТА

	" Camry " Производство этой переднеприводной модели началось в апреле 1982 года. Второе поколение "Камри" увидело свет в 1986-м. Тогда автомобиль получил новый шестнадцатиклапанный двигатель объёмом два литра, а также появилась модификация с кузовом "универсал". С октября 1987 года выпускается модель с постоянным приводом на все колёса. "Камри" третьего поколения, выпуск которой начался в 1990-м продержалась на конвейере шесть лет.
После модернизации, осуществленной осенью 1996 года, модель "Камри" в ближайшее время подвергаться изменениям не будет. На автомобиле используются четырехцилиндровый мотор рабочим объемом 2,2 л мощностью 131 л.с. или трехлитровый двигатель V6 мощностью 190 л.с. Вариант с кузовом “универсал” в программу больше не входит.
	" Carina " Популярность этой модели на европейском рынке заставила фирму "Тойота" освоить в 1992 году производство четырехдверного седана в Барнстоне, Англия. После того, как в 1996 году была проведена незначительная модернизация оборудования, обеспечивающего безопасность, модель "Карина" останется без изменений и в 1998 году.

	" Corolla " Вот уже более трех десятилетий семейство "Королла" находится в производственной программе фирмы "Тойота". Последнее восьмое поколение, представленное широкой общественности в 1997 году, сохраняет свою оригинальность, которая наиболее полно отвечает вкусам европейских покупателей. Клиент может выбирать один из четырех вариантов кузова: трехдверный “хэтчбек” "Компакт", пятидверный “хэтчбек” с большой задней дверью, четырехдверный “седан” и “универсал” "Комби". Со второй половины 1998 года хэтчбек
"Королла" начнет выпускаться на заводе в английском городе Барнстоне, а пока там изготавливается "Карина". Базовая модель "Королла" оснащается надувными подушками безопасности для водителя и пассажира на переднем сиденье, а также АБС. Кроме кузова серьезной модернизации подверглась ходовая часть, что позволит обеспечить более комфортные, чем у предшественников, условия езды. В качестве энергетической установки предлагаются два бензиновых 16-клапанных двигателя и один дизельный. Бензиновый мотор рабочим объемом 1,3 л мощностью 86 л.с. используется на всех модификациях. Двигатель объемом 1,6 л мощностью 110 л.с. устанавливается только на "Комби" или хэтчбек. То же справедливо и для двухлитрового дизельного двигателя мощностью 72 л.с. Спортивная версия "Компакт G6" наверняка понравится водителям, неравнодушным к скоростной езде. В этом поможет шестиступенчатая коробка передач и двигатель, развивающий 86 л.с.

Напиши мне | Скинь мне свою Фотку | | ©2005 Все права защищены.